55°46′58″ с. ш. 37°34′59″ в. д.HGЯO

НПО «Наука»

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ПАО НПО «Наука»
Изображение логотипа
Тип Публичное акционерное общество
Листинг на бирже MCX: NAUK
Основание 1931
Расположение  Россия: Москва,
3-я ул. Ямского поля, 2
Ключевые фигуры Меркулов Евгений Владиславович (Генеральный директор)
Отрасль Авиационно-космическая
Продукция

системы кондиционирования воздуха,
системы автоматического регулирования давления,
системы и агрегаты для космических аппаратов,
агрегаты для авиадвигателей,
композиционные материалы,

продукция пожарно-технического назначения
Сайт npo-nauka.ru

ПАО НПО «Наука» — российское промышленное предприятие, занимающееся разработкой и производством систем кондиционирования воздуха, систем автоматического регулирования давления летательных аппаратов, систем жизнеобеспечения космических аппаратов и входящих в них агрегатов.

Полное наименование — Публичное акционерное общество Научно-производственное объединение «Наука».

История

[править | править код]

История предприятия начинается с конца XIX века от завода «Дукс», участвовавшего в создании первых российских самолётов.

В 1918 году после национализации «Дукс» был переименован в «Государственный авиационный завод № 1» (ГАЗ № 1). Впоследствии, в начале 30-х годов было принято решение о выделении из состава ГАЗ № 1 ряда специализированных производств. Так 13 октября 1931 года был создан завод № 34 — сегодня ПАО НПО «Наука».

В 1934 году на заводе начался выпуск радиаторов для авиационных двигателей, так необходимых для расширяющегося самолётостроения. В 1939 году при заводе создается конструкторское бюро, получившее в 1940 году статус особого конструкторского бюро по радиаторам (ОКБ-34), с 1942 года оно переименовывается в ОКБ-124. ОКБ занимается конструированием новых видов радиаторов и других теплообменных агрегатов.

После Великой Отечественной войны, во время которой предприятие занималось выпуском и ремонтом авиационных радиаторов, начинается планомерное расширение КБ и производства. В конце 40-х - начале 50-х годов разрабатываются и выпускаются новые изделия: кислородные системы, нагревательные устройства, регуляторы температуры и давления, турбохолодильники.

Появление реактивной авиации потребовало от ОКБ и завода создания целого ряда новых приборов и агрегатов для жизнеобеспечения экипажа и пассажиров в условиях высотных полетов.

С конца 50-х годов XX века начались работы над созданием систем кондиционирования воздуха и систем автоматического регулирования давления для самолётов и вертолётов. Эти системы успешно эксплуатируются на самолётах Ту-134, Ту-154, Ил-62, Ил-86, Ил-76, Ан-22, Ан-124, Ан-225, Ан-70, Ан-148 и др. В последние годы созданы системы для объектов Ту-204, Ту-334, Ил-96, Ил-114, Ан-140 и т. д., в которых использованы новые технические решения, в частности, 3-колёсный турбохолодильник на газовых опорах, высадка влаги на линии высокого давления и утилизация влаги для интенсификации теплообмена, модульное исполнение, цифровые системы управления и др.

Созданные к началу космической эры конструкторская, производственная и испытательная базы позволили в сжатые сроки разработать все необходимые элементы систем терморегулирования, обеспечения газового состава, регулирования давления и водообеспечения обитаемых космических кораблей. Гордость предприятия — созданный впервые в мире комплекс систем, обеспечивающих жизнедеятельность и нормальные условия полета первого человека в космос на корабле «Восток». После полета Ю. А. Гагарина заслуги предприятия были отмечены орденом «Трудового Красного Знамени».

Позже комплексами систем, разработанными на предприятии, оснащались космические объекты: «Восход», «Союз», «Салют», «Прогресс», «Мир», «Алмаз», «Луна», «Марс», «Венера», а также грузовой модуль, служебный модуль и др. для МКС.

Сложнейший комплекс систем с применением новых технических решений был разработан для орбитального космического корабля «Буран».

Во все исторические периоды предприятие выпускало изделия для народного хозяйства: системы кондиционирования различных транспортных средств, медицинские аппараты, агрегаты для работы в условиях вечной мерзлоты и многое другое.

Структурные подразделения, филиалы и представительства

[править | править код]
  • Чкаловское отделение Испытательного центра (Московская область, г. Щелково-10);
  • Производственно-испытательный комплекс – филиал ПАО НПО «Наука» (Владимирская область, пос. Першино).

Дочерние и зависимые общества

[править | править код]
  • ЗАО «Хамильтон Стандард - Наука»
Совместное предприятие ПАО НПО «Наука» и компании Hamilton Sundstrand (подразделение корпорации United Technologies, США), создано в 1994 году в Москве и специализируется на разработке и производстве теплообменников для систем кондиционирования воздуха гражданских самолётов[1]
  • ООО «Лаборатория инноваций НПО «Наука»

В настоящее время компания занимается разработками в области полимерных покрытий, поставками металлорежущего инструмента и оснастки, производством  систем безопасности в электроэнергетике.

  • ООО «Наука-Энерготех»

Занимается разработкой энергетических установок малой мощности.

Научно-производственный комплекс в г. Кимры

[править | править код]

С 2007 года ЗАО «Хамильтон Стандард - Наука» начало реализацию инвестиционного проекта по строительству научно-производственного комплекса в г. Кимры. Первый этап проекта завершен в 2008 году с запуском производства на арендованных площадях. Вторым этапом является строительство собственного комплекса, к нему приступили 26 мая 2010 года.[2]

На предприятиях «Хамильтон Стандард - Наука», включая новый комплекс в г. Кимры, будет осуществляться проектирование и производство ряда агрегатов интегрированной системы кондиционирования воздуха (Integrated Air Management System) для российского самолета нового поколения МС-21.[1]

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 ЗАО "Хамильтон Стандард - Наука" начинает строительство научно-производственного комплекса в г. Кимры. Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 7 марта 2016 года.
  2. ↑ Закладка камня в честь открытия инвестпроекта по строительству завода авиационных теплообменников. Дата обращения: 26 февраля 2013. Архивировано 7 марта 2016 года.

Литература

[править | править код]
  • "Общая история завода. Часть 1. Начало пути. 1893-1917 гг." Герасименко О.В., Каширин Л.В., Колоскова Т.В., Трухачев А.П., Хваткова Э.А.: Группа истории завода, М.: 1977г.
  • "Общая история завода. После октября. 1917-1932 гг." Софронов Е.В., Власов П.К., Герасименко О.В., Колоскова Т.В., Новолаева Л.Ф., Хваткова Э.А.: Группа истории завода, М.: 1978г.
  • "Общая история завода. Издание второе." Сычев В.В., Софронов Е.В.: Завод «Наука», М.: 1990г.
  • "75 лет для авиации и космоса", Холодилова Е.И., Издательская группа «Бедретдинов и Ко», М.: 2006г. ISBN 5-901668-18-9
  • "Высотная станция", Горин В.П., Бурмистров Ю.С., Михайлова О.С., 1975г.
  • "Годы сороковые. 1942-1950 гг.", Софронов Е.В., Климова Н.И., Новолаева Л.Ф., Якушина К.В., Колоскова Т.В., 1980г.
  • "Общероссийский научно-технический журнал «Полет». НПО «Наука» 70", Издательство "Машиностроение", М.: 2001г.
  • "Товары народного потребления, разработанные на заводе «Наука» и переданные на серийные заводы для изготовления", 1985г.
  • "Ученые завода", Сычев В.В, Софронов Е.В., Варавина Г.С., 1987г.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=НПО_«Наука»&oldid=137417284